65℃，车厢成“烤箱”
“车里真是太热了！”最近，随着气温不断上升，有车的市民也觉得酷热难耐，特别是刚打开车门时，一股热浪迎面扑来，车内热得如同“烤箱”。为了免受这种痛苦，达到降温效果，一些市民想出各种办法甚至是“偏方”，但其中一些貌似合理的招数却对汽车有损害，有的还存在安全隐患。
冷水“冲凉”汽车“感冒”
7月10日，陈先生不得不把爱车“小狮子”送进昆太路一家汽车维修店维修，因为一只轮胎出了问题。陈先生有些懊恼地说：“最近天太热，担心轮胎温度过高，我一有机会就用冷水给爱车‘冲凉’，还以为这是给汽车降温的最好办法，哪知影响到了轮胎的寿命。”
“如同人在剧烈运动后不宜马上用冷水冲澡一样，汽车里的金属零部件都有热胀冷缩的特性，暴晒后冲洗，会直接影响到发动机的使用寿命。而轮胎内部结构由于骤冷而发生变化，造成胎体内部各层帘布之间变形不一，使轮胎过早出现裂纹导致损坏。”修理师傅小翁边卸轮胎边告诉记者，因为夏季用车不当，最近送来维修的车辆多了起来。接着，他还讲了遇到的一件事：小伙子张某从别人那儿学到一招用酒精降温的方法，就是把药用酒精和水按1∶10的比例混合装入有喷头的瓶中，每当车暴晒后，就在开车前向车内喷几下。张某用过几次后，觉得效果还不错。有一次，为了达到更好的降温效果，他就多喷了几下，没想到由于车内空间太小，置换的热量没及时排出车外，加上车内酒精浓度高、温度高，车辆竟发生自燃。送到维修店后，由于损坏太严重，车辆竟报废了。
据了解，夏天阳光照射15分钟，密闭停放的汽车温度就会蹿到65℃。面对如此高的温度，市民想出各种办法为汽车降温也不足为奇。但是，不正确的降温方法不仅会损害车辆还很危险。格林威汽车4S店维修部负责人卞先生表示，夏季车辆空调系统、轮胎和水管是最为常见的三大类维修项目。这些维修项目与夏季能否正确用车、行车有很大的关系。他说，停车时注意防晒，开车前检查水箱、轮胎，开车时随时观察水温表，可以有效减少车辆损坏。
降温剂成“杀手剂”
由于酷热难耐，市民朱先生听说市场上有一种叫汽车降温剂的高科技产品，在车内一喷就可以马上降温，于是买了一罐，可没想到这东西竟突然“爆炸”了。“放在车内，虽然没有引起很严重的事故，只是把后座的垫子炸穿了，但还是蛮吓人的。”朱先生心有余悸地说。
原来，市面上出售的特效降温剂，主要成分就是干冰。干冰是固态的二氧化碳，常用作制冷剂，能够吸收环境中的热量，使周围温度降低。但是，干冰很容易挥发，在受到暴晒和高温后也会汽化，释放出体积比原来固体干冰大1000倍的气体，此时降温剂反倒成了“杀手剂”。
市民孙女士因为在车内放了一听罐装饮料而不得不付出一笔不菲的洗涤费。7月4日，孙女士坐上车后发现屁股底下不对劲，一摸：湿的。她仔细一观察，原来放在车里的一听可口可乐因为暴晒而爆炸了，车内到处溅满了饮料，她费了很大劲才把汽车清理干净。
业内人士提醒说，除了罐装饮料外，一次性气体打火机、空气清新剂（包括汽车香水），还有老花镜、电池，夏季都不宜放在车内。“香水挥发后会产生一种易燃气体，其爆炸临界点仅为49℃；老花镜属于凸透镜，容易将光线聚在一起，夏季如果暴晒时间一长易引起火灾；电池在高温下也可能引起爆炸。”他说。
小贴士
夏季用车有“三防”：一、防暴晒，保护好漆面。为防止夏季紫外线对汽车表层漆造成损伤，应尽量将爱车停放在阴凉处；对表面黏附的蚊虫、灰尘等要及时清洗；经常洗车和打蜡。二、防爆缸，注意车辆不要“开锅”。尽量避免在高温酷暑下长时间行车。若温度表的指针已经接近高温度区，就必须把车停下来“退热”，使发动机逐渐降温。当看到水箱出现“开锅”现象时，切忌立即熄火加水，一定要停车检修。三、防爆胎，经常检查轮胎。在高温条件下开车要经常检查轮胎的温度和气压，保证轮胎气压标准。若发现气压过高或不足时，应及时调整。
